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电子汽车衡的基坑形式

  来源:www.chianlxdl.com
  电子汽车衡的基坑形式一般有三种,分别是无基坑,浅基坑和基墩式。
  无基坑的汽车衡在高出地面安装,可以经常性的清洁,不积水,费用比较便宜;
  浅基坑是指汽车衡安装在基坑里,秤台表面与地面相平的安装方式;
  基墩式一般是在无基坑或浅基坑的基础上再增加200~300mm的基墩,方便清理,多用于一些经常掉落杂物和颗粒的场合,方便清扫,防止秤台被硬物卡住影响称量精度。基墩混凝土施工后,原则上须进行标准养护至少5~7天以上,或混凝土强度达到标准强度的70%以上,才能进行汽车衡秤体落秤安装。原则上须达到混凝土标准养护周期,常温下一般为28天以上,才能开放车道通车。心急可吃不了热豆腐哦!
  考虑到施工的方便和成本,常见的是无基坑式全电子汽车衡安装方式。
  深基坑的使用非常罕见,一般情况下不推荐客户使用,因为施工挖到一定深度会需要设计院根据当地土质来设计,适用于北方较寒冷地区。
  在设计基础标高的时候,同样也有一定的讲究,直接影响到后期使用中基坑的排水。为什么有的汽车衡传感器和接线盒经常被水泡,原因就在这里。
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