欢迎进入山东聊城东昌电子衡器有限公司官方网站!

行业动态

严格按照相关行业标准组织生产,制造的产品质量好、性能好、防干扰
当前位置:主页 >>新闻中心 >>行业动态

快捷导航

质量好、性能好
  • 联系我们
  • 联系人:陈总

汽车衡的限位装置设计

  来源:www.chianlxdl.com
  汽车衡在称重时,汽车对衡器经常会产生各种额外的力,如汽车上、下秤时的水平冲击力、汽车在秤台上刹车时产生的刹车力、载重汽车前进产生的反作用力等;还有个别司机通过走S、跳秤等手法,企图达到作弊的目的,从而使秤体产生晃动,影响称重。因此缩短示值稳定时间,快速准确读取称重示值就成为衡器设计与使用的重要课题。为了保证汽车衡在使用过程中时刻处于更佳状态,除了选用高可靠性的称重传感器外,设计合理的限位装置可以限制秤台的摇晃,减少传感器的偏载,成为提高称重精度的重要途径。
  近年来随着人们对动态汽车衡精度的不满,已经开始采用大型静态汽车衡作为整车是计重收费的衡器。为了保证静态汽车衡称量精确,汽车衡的秤台与基础之间设计有限位装置,以限制秤台的摇晃,减少传感器的偏载。
  根据汽车衡的使用情况不同,限位装置可以设计成不同的形式。一般要求限位装置有足够的强度,能承受较大的水平冲击力,有效限制秤体晃动幅度,使秤体快速复位,且尽量不产生竖直方向的分力。限位装置如果设计不合理,在称重过程中会给衡器带来额外附加力,从而影响称量准确度,造成误差。
城市分站:主站   聊城   安徽   江苏   福建   山东   广东   浙江   四川   云南   西藏   重庆